用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫等混凝土路面麻面和坑槽的修補。
常溫下快速固化,路面修補后,3小時后便可開放交通。體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。對人體沒毒害作用,不燃,儲存、運輸、方便環(huán)保。粘結(jié)力強,抗剝落性、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能,同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑}?;旌狭虾鸵仔院?施工操作簡便
鑿掉松動物,用電動角磨機磨掉表層泥土污垢,用電動吹風(fēng)機吹凈表面灰塵。(如將預(yù)處理料在清理干凈的表面涂刷一層,待涂刷后的表面由乳白色變透明后,即可開始修補作業(yè)(在低洼處如有積液,應(yīng)用刷子刷勻)。
輕微麻面和新修路面微裂紋的處理:將面層料用拖刷拖平或刮板刮平即可。嚴重麻面和表層脫落的修補需要先做找平層被處理范圍內(nèi)也可以根據(jù)路面的損害程度做局部找平。施工程序:清理表面→涂刷預(yù)處理料→表面透明后將找平層料攤鋪在預(yù)處理后的表面上,用抹子抹平。待能上人后用面層料做面層